Review 1 tahun, Riding with Pulsar 220F

Buka Dompet lalu tak sengaja melihat stnk, well, Tak terasa sudah 1 tahun lewat dikit mengendarai srigala india bermesin 220 cc ini, pajak motor sudah habis dan harus segera diperpanjang.

aktivitas harian mulai dari City ride, Touring, offroad, Dll termasuk fun race, saya rasakan dalam satu tunggangan ini. 1 tahun sudaah berlalu tapi saya merasa mesin selalu powerfull dan selalu dapat memenuhi keinginan saya untuk berjalan kemanapun yang saya bisa, speed berapapun yang saya mau selama masih dibawah 150 km/h

apa saja yang sudah saya lakukan pada motor ini? banyak tentunya. sentuhan sentuhan sedikit pada sektor engine saya lakukan agar walaupun mesin tetap standar, performa motor dapat maksimal tersalurkan ke roda belakang. rubahan secara exterior dari motor yang paling banyak saya terapkan untuk sekedar mempermanis tampilan dari motor ini. Dan barang tentu semua itu menambah fungsionalitas dari motor ini sendiri

odometer menunjukkan bahwa motor telah berjalan 35.000 km. part yang sering saya ganti,, paling hanya kanvas rem dan oli saja. kanvas kopling, keteng, dll semua masih bawaan dari baru.rante dan gir sudah saya ganti pula di 30.000 km.

Sebagai User saya puas akan motor ini. Puas akan “Pulsar” nya. saya tekankan sekali lagi, puas akan sepeda motor nya bukan yang lain :D. beberapa peminat akan pulsar 220 saya beberapa kali mengajukan penawaran namun, rasa bimbang karena harga yang belum pas, dan kebimbangan terbesar adalah, mau mengganti motor apa setelah ini? belum ada motor dibawah 250 cc yang sebaik ini yang memenuhi kriteria saya. pulsar 200 ns? hingga saat ini masih belum sreg melihat motor yang totally Sporty design dengan tanki yang berbalut plastik seperti Byson.. :opss bocoran

dibawah ini adalah beberapa Moment Selama 1 tahun dengan pulsar 220f.. race,  offroad, long touring, and everythings.. 😀